近日，央视新闻报道了我校动力与能源学院（航空发动机学院）胡晓安教授团队参与的3D打印极简涡喷发动机首次唯一动力飞行试验任务。本次飞行试验持续30分钟，飞行高度达6000米，最大飞行速度0.75马赫，发动机全状态工作，各项工作参数无异常。这是继2024年我校负责该发动机地面寿命试验任务后，时隔一年再次牵头组织该发动机试飞任务，完成了飞发性能匹配、地面联调、飞发通讯等难点任务，深刻推动了增材制造、优化设计技术在发动机的技术成熟度的提升，为我国设计先进航空发动机提供了技术支撑，标志着我校参与航空发动机国家重大科技攻关的能力迈上了新台阶。

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