高功率脉冲储能技术实验室是依托是南昌航空大学动力与能源学院（航空发动机学院）建设的科研创新平台，实验室面积180平方米，聚焦新能源器件与储能技术的前沿研究与工程应用，致力于构建多学科交叉融合的科研体系，推动新型储能技术在智能传感、绿色能源及航空航天等领域的创新突破。

实验室以能量高效转换与存储为核心，围绕三大实验方向开展系统性研究：  

1. 新型压电纳米发电机  

   重点研究微纳结构设计与机械能收集性能优化，开发高灵敏度、高耐久性的压电材料与器件，为微型传感器、自供能设备提供高效能量解决方案。  

2. 柔性有机薄膜太阳能电池  

   突破光伏材料开发与高效器件制备技术，探索低成本、轻量化、可弯曲的太阳能电池，推动其在柔性电子、建筑光伏一体化等场景的应用。  

3. 航空级脉冲电容器  

   针对高压耐受性、快速充放电及长周期可靠性等关键指标，开展高压击穿测试、动态充放电循环实验，研发满足航空器高功率需求的先进储能器件。  

平台与设备  

实验室配备先进材料制备平台及精密测试系统（包括热释电能量收集测试系统、光伏性能测试仪、高压击穿分析仪、电化学工作站等），可完成从材料合成、器件加工到性能评估的全链条研究，支撑高水平科研与成果转化。  

特色与目标  

依托南昌航空大学航空学科优势，实验室强化航空航天应用导向，重点攻关航空动力电池系统、高能脉冲电源等关键技术，同时推动新能源技术在智能装备、绿色能源等领域的产业化落地，力争成为区域新能源技术创新与人才培养的重要基地。  

实验室以“前沿性、交叉性、实用性”为原则，持续深化基础研究与工程实践结合，为新能源与储能领域发展提供技术支撑与创新动力。

 图1 静压电系数d33测量仪

 图2 太阳能电池特性试验仪