历史沿革
动力与能源学院（航空发动机学院）发展历程
一、求是溯源：
1952年，建校之初的工装制造教研室
1978年，机械工程系
2006年，原机械工程系改名航空与机械工程学院
2002年飞行器动力工程专业正式开始招生，2003年飞行器设计与工程专业正式招生。
二、探求崛起：
2009年6月22日，根据《南昌航空大学学院整合方案》，飞行器设计与工程、飞行器动力工程等2个航空航天类专业，航空维修工程方向，以及大学生航空文化部与土木建筑学院的力学教研部（力学实验中心、力学研究室）组建新的飞行器工程学院。
2010年飞行器制造（航空维修方向）开始招生。
2013年，飞行技术专业开始招生，与航空公司联合培养飞行员，并成立飞行技术系和飞行学员招收与管理办公室，加强对飞行学员日常管理和培养。
2017年8月28日在江西南昌中国航空发动机集团与南昌航空大学签订了全面战略合作协议，共建全国第一个航空发动机学院。
2018年9月，飞行器动力工程（航空发动机方向）专业第一批本科生招生。
2019年1月，飞行器工程（航空发动机）学院重组调整，飞行技术专业和飞行器制造（航空维修工程方向）专业、飞行学员招收与管理办公室分离出去。重组后，飞行器工程（航空发动机）学院由飞行器动力工程和飞行器设计与工程2个专业系、大学生航空文化部和力学教研部2个公共教研部、加上力学实验中心组成。
2020年，飞行器动力工程专业成功获批国家一流专业建设点。2021年，飞行器设计与工程专业成功获批国家一流本科专业建设点。
2023年9月，能源与动力工程专业和无人驾驶航空系统工程专业申报，2024年3月正式获教育部批准设立，2024年9月两个新专业首批本科招生。
三、动能启航：
2024年9月,原飞行器工程学院的“飞行器动力工程专业”、“能源与动力工程专业”、和原材料科学工程学院的“新能源科学与工程专业”三个专业组建成立动力与能源学院（航空发动机学院）。
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